Com aparcar al centre de Barcelona i no perdre els nervis (ni els calés)

Cada dia entren a Barcelona més d'un milió de vehicles -alguns procedents de Tiana-, i la majoria busquen aparcament. Paral·lelament, una quantitat similar de cotxes surten de bon matí de la capital catalana per anar a treballar a fora. Una empresa es proposa ara administrar les places privades de pàrquing que queden lliures perquè les puguin ocupar altres vehicles durant un determinat nombre d'hores al dia. És el que s'anomena com a 'parksharing'.

L'empresa BCN Park fa d'intermediària entre el propietari de la plaça i el llogater. El preu del lloguer és de 80 cèntims l'hora, dels quals 50 seran per al propietari, i la resta per a la societat. En pocs dies la iniciativa ha tingut molt bona acollida. Amb tot, de moment, la demanda de places supera l'oferta. Amb el 'parksharing', aparcar deu hores al centre de Barcelona costarà 8 euros al dia. Fer-ho en un pàrquing públic, a la zona blava i ara també a la nova zona verda supera els 20 eurus.

Zones verdes, compte enrere
Falten tres setmanes perquè l'Ajuntament de Barcelona apliqui el sistema d'aparcament per zones verdes, que dóna un tracte preferencial als veïns del barri. Desapareixeran així les 45.000 places encara lliures a l'Eixample i Ciutat Vella. Per als no residents, aparcar a una zona verda costarà 2,75 euros l'hora, un màxim de dues hores, havent de moure sempre el cotxe. El pla -que ha provocat moltes crítiques-, vol acabar amb els embussos al centre de Barcelona.

més informació